La sfida è stata affascinante. Hanno iniziato a pensarci nel 2015 e lo hanno testato fisicamente per la prima volta nel 2018 in un nuovo stabilimento in Galles. Per Aston Martin essere battezzato nel mondo dei SUV era impensabile solo un decennio fa, ma eccolo qui. Doveva avere la versatilità e il comfort che ci si aspetta da un’auto di lusso con queste caratteristiche e la sportività del marchio. Si chiama DBX e ha creato un nuovo standard nel settore.

Un’auto sportiva adatta alla pioggia e ai terreni fangosi o polverosi. Uno spazio interno lussuoso e pratico sia nei sedili anteriori che posteriori. Ora l’azienda pensa anche ai clienti che preferiscono “essere guidati” piuttosto che “guidare”.
Il bagagliaio ha un volume di 632 litri, il che significa che è secondo solo a quello della Porsche Cayenne in questo segmento, davanti alla Bentley Bentayga (484 litri) e alla Range Rover Sport (489), per esempio.
L’Aston Martin DBX è spinta da un motore 4.0 V8 Biturbo fornito da Mercedes-AMG con 550 CV e 700 Nm di coppia, costante tra 2.200 e 5.000 giri.

Il motore invia la potenza attraverso un cambio con convertitore di coppia a nove velocità e la trasmette a terra attraverso un sistema di trazione integrale permanente.
Questo sistema 4 × 4 è dotato di un differenziale centrale attivo e di un limitatore posteriore a controllo elettronico. Accelera fino a 100 km/h in 4,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 291 km/h.
Le diverse modalità di guida permettono di preparare la DBX al terreno su cui si sta viaggiando: la GT è la modalità normale, molto bilanciata. Poi abbiamo lo Sport (abbassa le sospensioni di 15 mm), lo Sport Plus (-30 mm), Terreno (+ 15 mm), Terrain Plus (+ 45 mm) e Individual.

Per caricare volumi maggiori (il pianale del bagagliaio è a 80 cm da terra) o per aiutare le persone a mobilità ridotta a salire / scendere dall’auto (anche con le soglie delle porte abbassate al minimo), le sospensioni possono essere abbassate di cinque centimetri con la macchina ferma.
Fondata nel 1913 da Robert Bamford e Lionel Martin come “Bamford & Martin Limited”, l’azienda è diventata un marchio iconico di lusso ed eleganza. Il 1914 vide la nascita del nome Aston Martin grazie al successo di Lionel Martin nell’arto C dell’Aston Hill nel Buckinghamshire, Regno Unito.
Un anno dopo, il primo veicolo fu costruito e immatricolato con il nome di Aston Martin e, nel 1920, l’attività iniziò ad operare nella città di Kensington.

A partire dal film Goldfinger, e con la DB5, Aston Martin ha iniziato la sua relazione con 007. Una storia d’amore e mancanza d’amore che è sopravvissuta fino ad oggi, ma è stato l’inizio di Magic.