Porsche ha aumentato l’autonomia elettrica di tutte le versioni ibride plug-in della Cayenne. La capacità lorda della batteria ad alto voltaggio è ora di 17,9 kWh, invece di 14,1 kWh, fornendo un aumento del 30% dell’autonomia in modalità elettrica.
Tutte le versioni della Cayenne E-Hybrid soddisfano i criteri per l’etichetta ambientale, che offre numerosi vantaggi di accesso e parcheggio nelle grandi città italiane.
La trazione elettrica di tutti gli ibridi plug-in Cayenne, compresa la variante Coupé sportiva, è costituita da un motore elettrico integrato nel cambio automatico a otto rapporti Tiptronic S.
Questo motore ha una potenza di 136 cavalli (100 kW) e 400 Nm di coppia, che gli consentono di raggiungere una velocità massima in modalità elettrica di 135 km / h.
Qualsiasi aumento di potenza richiesto da parte del guidatore o quando si passa alle modalità di guida Sport o Sport Plus provoca l’attivazione del motore a combustione interna.
Cayenne E-HybridNel caso della Cayenne E-Hybrid, il propulsore è un V6 turbo da tre litri con 340 cavalli (250 kW), che contribuisce a portare la potenza complessiva dell’intero sistema a 462 CV (340 kW).
La Cayenne Turbo S E-Hybrid è alimentata da un motore V8 biturbo da quattro litri da 550 CV (404 kW), il che significa che il pacchetto di trazione ibrida raggiunge i 680 CV (500 kW).
Cayenne E-HybridLa maggior parte dei conducenti carica i propri veicoli a casa, quindi una presa domestica convenzionale o una spina industriale è sufficiente per farlo su tutti i modelli ibridi plug-in Porsche.
A seconda del veicolo, con il Porsche Mobile Charger Connect è possibile ottenere una potenza di ricarica fino a 7,2 kW. Utilizzando un cavo di ricarica in modalità 3, è possibile ricaricare anche nei punti pubblici.
Il Mobile Charger Connect offre varie funzioni di ricarica intelligente. Uno di questi è tramite un timer, che garantisce che il veicolo sia pronto nel momento in cui l’autista ha specificato di partire.
Oltre a un obiettivo di carico predefinito, è possibile selezionare opzioni di condizionamento d’aria specifiche.
I profili di ricarica ottimizzano ulteriormente il processo di ricarica secondo necessità; ad esempio, i conducenti possono specificare un tempo di ricarica preferito in una posizione specifica, per programmare il processo durante la notte, dove le tariffe sono più economiche.
