In realtà la Bentley Bowler 2020 è la riedizione del mitico modello prodotto da Bentley tra il 1929 e il 1930. Qualcosa di simile a ciò che ha fatto Aston Martin con il suo non meno mitico James Bond DB 5.
La “nuova” Bentley Bowler è qui. E sì, la novità è tra virgolette. Primo, perché non capita tutti i giorni che Bentley lancia un nuovo modello sul mercato. E secondo, molto meno uno di 90 anni! Ma la febbre retrò e la nostalgia fanno miracoli. Bentley ha realizzato 55 Bowlers e solo 5 di loro sono stati modificati per competere nelle gare con il motore sovralimentato. Uno di questi è stato il modello replicato.
Pertanto, Bentley ha smontato e scansionato in 3D tutte le parti di una delle cinque Bentley Bowlers da corsa originali per ricreare il rinnovato modello 2020.
Un processo che si è recentemente concluso e che ha portato alla Bentley Bowler Zero. Un prototipo con l’aggiunta di diverse misure di sicurezza per adattarlo ad oggi e che sarà la base per i 12 che verranno costruiti presto e che, come possiamo immaginare, vengono tutti venduti …
Visto il successo dell’iniziativa, quale sarà il prossimo marchio automobilistico a fare qualcosa di simile? La Ferrari 250, l’auto più costosa della storia?
Ecco la “nuova” Bentley Bowler 2020:
La Bentley Bowler 2020 rinnovata manterrà il suo motore sovralimentato da 4,3 litri e 240 CV rispetto alla Bentley Bowler da corsa originale. È la prima ristampa di un’auto da corsa del periodo tra le due guerre.
La Bentley Bowler sovralimentata è stato l’ultimo modello del marchio di lusso a partecipare a competizioni automobilistiche di alto livello. Poco dopo, Bentley ha preso la decisione di ritirarsi per sempre dalla massima competizione.
La Bentley Bowler Zero è stata realizzata a mano fin nei minimi dettagli. Per raggiungere questo obiettivo, hanno smontato una delle cinque Bentley Bowlers da corsa originali per ricreare un’auto artigianale vintage unica al mondo.
Nonostante la concessione di alcune “licenze” per la sicurezza, rimangono gli elementi originali, come il telaio in acciaio stampato, i freni a tamburo, gli ammortizzatori o le sospensioni a balestra semi ellittiche.
Bentley aveva recentemente restaurato con successo la Corniche del 1939 e tutta l’esperienza accumulata li ha aiutati a ricreare, praticamente da zero, la ‘nuova’ Bentley Bowler.
La divisione lusso di Bentley, Mulliner, inizierà a costruire a mano e nel corso dei prossimi due anni, le 12 nuove Bentley Bowlers 2020… anch’esse già vendute. A proposito, non si sa nulla del prezzo, ma si dice che sarà superiore a 2 milioni di euro.
