Wuling, l’auto elettrica da 3.500 euro che supera Tesla!

Tempo stimato di lettura: 2 minuti

Ciò che lo rende quasi 50.000 € più economico di una Tesla!

Quando pensiamo di acquistare un’auto elettrica abbiamo due problemi, lunghi viaggi e prezzo. Il secondo è ovvio, le auto elettriche sono piuttosto costose ed è difficile trovarne una per meno di 30.000 euro. Le famose Tesla, infatti, tendono ad essere comprese tra 50.000 e 100.000 con i loro modelli più “convenienti”. L’altro è la capacità della batteria.

Prevediamo che tra qualche anno le batterie faranno un balzo che moltiplicherà di molto la loro durata. Dopotutto, i primi aeroplani elettrici sono già in produzione. Adesso però nessuno vuole fare lunghi viaggi dovendosi fermare mezz’ora per ricaricare l’auto ogni 2 o 3 ore.

Ma non dimentichiamo che le auto elettriche sono attualmente le city car perfette. Il primo motivo, ovviamente, è che la batteria non è più un problema. Il secondo, ovviamente, è che la sua energia pulita ci permette di parcheggiare e far circolare i centri urbani delle grandi città, con sempre più restrizioni.

Questa microcar ideale per la tua mobilità urbana costa solo 3.500 euro. Un prezzo che ha fatto sovraperformare le vendite della popolare Tesla Model 3. Con 36.000 unità vendute solo a gennaio e febbraio, ha spodestato la casa di Elon Musk come il marchio con il maggior numero di attrattive in Cina.

La verità è che 3.500 euro per avere un’auto elettrica, per chiunque voglia un veicolo per andare a lavorare in città quotidianamente e con molte possibilità di circolazione e parcheggio suona più che allettante. Il modello consente 170 chilometri di distanza con una singola carica e una velocità di 100 chilometri all’ora. Ripetiamo, sembra poco, ma più che sufficiente per la città.

Certo, c’è un piccolo trucco, il veicolo costa 3.500 euro nella sua versione base, ma può arrivare fino a 1.000 euro in più di prezzo con degli extra, alcuni molto basilari come l’aria condizionata. Al momento si tratta di un marchio giovane (estate 2020) che viene ancora venduto esclusivamente in Cina, ma si dice già che ben poco potrebbe fare il salto internazionale, dove potrebbe sfondare il mercato e, infine, democratizzare e diffondere milioni di persone usano l’auto elettrica come un’auto da città.