Dai 23 milioni per la Rolls Royce Boat Tail ai circa quattro che costa la nuova Koenigsegg CCXR Trevita. Queste sono le auto più esclusive e costose sul mercato.
Hanno quattro ruote, tre o cinque porte, un tettuccio e un motore sotto il cofano come le loro controparti sul mercato, le auto più economiche. Tuttavia, qualcosa rende i protagonisti di questa storia i più costosi (finora), a limiti insospettati. Ma cos’hanno che li rende così speciali e costosi? Innanzitutto è importante dire che la maggior parte di queste vetture sono realizzate su misura, anche su ordinazione, da clienti esclusivi che desiderano possedere un’auto davvero speciale che esprima chi sono. È il caso della Rolls Royce e del suo reparto carrozzerie, che trasformano tutti i desideri dei propri clienti su un’auto a quattro ruote. Primo in questa classifica, il Rolls Boat Tail è una sorta di barca da “ricreazione” su ruote, che ha addirittura nel bagagliaio tutto il necessario per improvvisare un picnic ovunque, con scomparti per riporre le migliori bottiglie di champagne e bicchieri, persino un ombrello per proteggerci dal sole. Tutto questo su stretta richiesta del cliente che l’ha pagato 23 milioni di euro. Inoltre, il marchio ha prodotto un’auto più identica alla quale, secondo quanto pubblicato, si sarebbe interessata la coppia Beyonce – Jay Z.
In secondo luogo, in quasi tutti i casi, stiamo parlando di auto super potenti. La maggior parte sono al di sopra delle hypercar (le cosiddette auto sportive che raggiungono i 1.000 CV), tanto che molte appartengono alla categoria successiva, quella delle Hyper GT, che si aggirano sui 2.000 CV. Con questi attributi, sono anche auto realizzate con i migliori materiali, le più leggere e aerodinamiche e ovviamente le più lussuose, dalla pelle più esclusiva ai diamanti incastonati nella carrozzeria. Questo è il caso di una Bugatti Divo soprannominata “Lady Bug” perché è dipinta di rosso (Bugatti’s Special Red) in combinazione con un grigio scuro che potrebbe essere quasi nero creando un motivo geometrico, ornato da 1.600 diamanti. Gli addetti hanno impiegato due anni per completare questa lussuosa verniciatura del corpo, su richiesta del suo orgoglioso proprietario. Ovviamente non esiste un’auto simile.
E terzo, in tutti i casi si tratta di edizioni limitate, che possono essere un paio di copie o 300, il che incide anche sul prezzo, che comunque supera il milione di euro. Inoltre, l’esclusività e la scarsità di queste auto significa che nel tempo si rivalutano e il loro prezzo cresce ancora di più quando vengono messe all’asta anni dopo. Quindi, in alcuni casi, anche se sembra paradossale, sono anche un buon investimento.
Koenigsegg CCXR Trevita (€ 4,3 milioni)

Lo stesso Floyd Mayweather (che indossa il terzo orologio più costoso al mondo) ha posseduto una delle sole due copie di questo modello, fino a poco tempo fa. L’ha venduta, come fa con tutte le supersportive che ha quando se ne stanca e, nonostante la curiosità che fosse stata di sua proprietà, ha preso poco più di due milioni di euro per essa. Quando se ne sbarazzò, aveva percorso solo 3.000 chilometri e va notato che il suo corpo in fibra di carbonio è ricoperto da un’esclusiva trama a diamante, che risplende alla luce del sole. È anche una sorta di Transformers, poiché il suo tetto rigido è rimovibile e può essere riposto nel bagagliaio, trasformandolo in un roadster.
Pagani Huyara Imola (5 milioni di euro)

La Pagani più esclusiva e selvaggia fino ad ora, monta un motore biturbo V12 da 6,0 litri sviluppato da Mercedes AMG per il marchio italiano, che raggiunge una potenza impressionante di 827 CV. Solo cinque fortunati ne hanno uno (tra questi il milionario, collezionista di auto e influencer Oleg che si è vantato sui social). Tra le novità c’è un nuovo sistema di verniciatura Acquarello Light, che riduce il peso di cinque chilogrammi arrivando a 1.240 kg in totale.
Bugatti Divo (€ 5 milioni)

Nata come Bugatti Chiron in edizione limitata, questa massiccia auto sportiva è stata presentata a Pebble Beach 2018, con un’edizione limitata di 40 unità. Tra loro ce n’era una, che si chiamava Divo Lady Bug, che ricoprirono con 1.600 diamanti, che impiegò due anni per metterli a loro piacimento. Questo modello è stato commissionato da un proprietario, che aveva già alcune Bugatti nella sua collezione e voleva qualcosa di ancora più esclusivo. Il suo motore è un W16 da 8,0 litri con 1.500 CV e ha una velocità massima di 350 km/h.
Ferrari Aperta (€ 5,7 milioni)

Le Ferrari sono sempre esclusive, ma questa decappottabile della casa italiana lo è ancora di più. Si tratta di un ibrido che sviluppa una potenza massima combinata di 963 CV (un V12 da 6,3 litri con 800 VC più due elettrici), che raggiunge i 350 km/h e di cui sono stati prodotti 209 esemplari. I primi 200 sono stati già approvati dai clienti de Il cavallino e i restanti 9 sono stati messi all’asta o venduti a scopo benefico, raggiungendo cifre superiori al prezzo di vendita.
Mercedes Maybach Exelero (7,2 milioni di euro)

I suoi inizi sono alquanto stravaganti. Questa vettura nasce come prototipo Maybach nel 2005 per conto del produttore di pneumatici Fulda Tyres, pensando di mettere alla prova il suo ultimo modello pensato per le supersportive. Tuttavia, ha subito attirato l’attenzione per le sue prestazioni e per il suo enorme cofano anteriore, che nasconde un motore V12 biturbo, da 700 CV e capace di raggiungere i 351 km/h, nonostante le sue 2,66 tonnellate di peso e i suoi quasi sei metri di apertura alare. All’inizio non era destinato alla vendita, quindi non ha prezzo, ma il rapper Birdman se ne è innamorato e per ottenerlo ha pagato né più né meno di circa 8 milioni di dollari (5,4 milioni di euro).
Bugatti Centodeci (8 milioni di euro)

Basato sullo stile dell’EB110 e costruito sulla base del Chiron (ma con miglioramenti meccanici), il Centodieci è arrivato sul mercato due anni fa con solo 10 unità. È realizzato con un telaio monoscocca in fibra di carbonio, il cui peso è stato ridotto fino a 20 chili rispetto al modello precedente e monta un motore 8.0 W16 con quattro turbo, in grado di sviluppare 1.600 CV. Quel motore ti consente alcuni dati da infarto come la sua capacità di accelerare da 0 a 100 km / h in 2,4 secondi o la sua velocità massima, che è di 380 chilometri all’ora.
Bugatti Voiture Noire (11 milioni di euro)

È il pezzo più esclusivo del marchio ed è stato creato nel 2019 in omaggio al classico Type 57 SC Atlantic di Jean Bugatti, soprannominato anche “la voiture noire” (l’auto nera) e scomparso durante la seconda guerra mondiale senza lasciare traccia. Se dovesse apparire in qualche luogo nascosto, qualunque sia il suo stato, andrebbe sicuramente in cima a questa lista. Tutti i componenti della nuova voiture noire sono stati realizzati in fibra di carbonio, ricoperti da una speciale vernice denominata Black Carbon Glossy, che rispetta la fibra senza generare riflessi.
Rolls Royce Sweptail (€ 13 milioni)

Questa vettura è stata anche l’ordine di un cliente realizzato nel 2013, il cui concetto di auto di lusso aveva un’estetica simile a quella delle carrozzerie degli anni ’20 e una chiara ispirazione nautica (secondo le informazioni del marchio, è un collezionista di aerei e superyacht). Sotto il cofano un motore V12, con 6,75 litri e 460 CV di potenza. Tra le sue principali attrazioni, il suo ampio tetto panoramico in vetro e uno scomparto tra i sedili che si apre automaticamente (con il semplice tocco di un pulsante) e rivela una bottiglia di champagne fresca e un paio di bicchieri, pronti da gustare in qualsiasi momento.
Pagani Zonda HP Barchetta (20 milioni di euro)

Questa vettura è stata presentata, in grande stile, a Pebble Beach nel 2017. Ed è che non poteva esserci ambiente migliore, del concorso di eleganza dell’evento automobilistico più esclusivo al mondo, per pubblicizzare quello che è stato fino quest’anno l’auto più costosa del mondo. Nella sua presentazione, ai comandi, c’era lo stesso Horacio Pagani, proprietario del marchio e uno dei personaggi più interessanti di questo mondo, tuttora attivo. L’auto è una delle più esclusive al mondo. Innanzitutto perché in commercio ne esistono solo tre esemplari. Ma anche per le sue caratteristiche che rasentano la follia: sotto il cofano porta un motore V12 aspirato, con 6 litri di cilindrata e 800 CV di potenza. All’esterno, oltre al design sportivo, spicca la carenatura delle ruote posteriori.
Rolls Royce Boat Tail (€ 23 milioni)

Si tratta di un prodotto del reparto carrozzerie Rolls Royce (il realizzatore dei progetti personalizzati), frutto di una commissione di un cliente del marchio nel 2020 e di cui quest’anno sono state prodotte solo due unità. È una cabriolet a quattro posti basata sulla Phantom Drophead Coupé, che ha un motore 6.5 V12 con 563 cavalli e si ispira a una imbarcazione di lusso. Gli interni dell’auto, infatti, sono rifiniti con lo stesso legno che viene utilizzato per gli yacht di lusso.