Non è un’invenzione di Star Wars, è reale, è già stata dimostrata ed è in vendita. Jetpack Aviation ha creato la prima motocicletta nella storia. Ed è anche meglio che nei film.
Dopo un anno di sviluppo in cui hanno dovuto lavorare sul sistema di controllo e nel design meccanico degli Speeder, e altri sei mesi di costruzione, Jetpack Aviation ha prodotto il primo problema del test. Lo ha sollevato attraverso l’aria, lo ha guidato ed è atterrato. Da questo momento lo Speeder è reale e può già essere acquistato. A prima vista non è così diverso da una moto sportiva da gara. Il pilota viaggiava intorno, con i piedi nelle staffe della zona posteriore. Uno schermo anteriore lo protegge dal vento aerodinamicamente; Sotto di esso, il pilota troverà la schermata di controllo con tutte le informazioni di informazione. Quello che non troverai è il classico manubrio per guidare la moto. Invece darà con due joysticks, uno per ogni mano.
La moto vola grazie a quattro microturbine situate nella parte centrale che lo eleva nell’aria e lo mantengono, ad un’altezza fino a 4.500 metri (in questo, questo speeder è migliore delle guerre stellari; praticamente un aeroplano). Per stabilizzare il veicolo e dirigerlo in qualsiasi direzione, sono stati aggiunti due due turbine più piccole.
A differenza di altre macchine volanti che sono in fase di sviluppo (sì, seriamente, ci vedono utilizzate) e le motociclette elettriche esistenti, l’Speeder funziona con diesel o cherosene, e può raggiungere fino a 240 km / h in aereo. Il suo più grande handicap, tuttavia, è autonomia, limitato a tra 10 e 30 minuti in base alla versione della moto e al peso che deve sopportare. È una moto relativamente leggera per le sue capacità, circa 104 chili, ma le sue condizioni di volo costringono a non caricare con più di 108 chili. Abbastanza per uno o due piloti, ma spendendo un sacco di carburante nello sforzo.
Jetpack aviazione intende dirigere l’invenzione al ramo civile e militare. I militari saranno diretti a sostenere le missioni e il rapido intervento; Ma siamo interessati a noi che possono usare “qualsiasi” vicino. Ora raggiungiamo le condizioni, al prezzo.
Sul ramo civile, la società costruirà due versioni che ha chiamato Speeder ricreativo: uno, ultraleggero; e l’altro sperimentale. La versione ultraleggera non richiederà una licenza pilota e sarà sufficiente con la formazione che gli utenti riceveranno in società stessa, ma è anche la versione limitata: all’uso di 5 litri di carburante e a 100 chilometri all’ora. Al contrario, la versione sperimentale, che richiede una patente di pilota privata, non avrà alcuna restrizione.
In ogni caso, dobbiamo tenere a mente che, al momento, saranno prodotti solo 20 biciclette volanti. Fare uno dei quali ti costerà $ 380.000 (323 migliaia di euro) … So cosa stai pensando, ma è il primo del tuo genere che esiste.
