IWC Schaffhausen e Boom Supersonic si uniscono per dare vita a un progetto ambizioso che unisce innovazione e sostenibilità
A priori sembra che il mondo dell’aviazione e quello dell’orologeria non abbiano molto in comune, ma a pensarci bene, entrambi condividono dei punti in comune. Da un lato prevale l’eccellenza e l’attenzione ai dettagli diventa fondamentale quando si tratta di fare la differenza. I due, invece, mantengono un rapporto molto stretto con il passare del tempo: gli aerei cercano di percorrere lunghe distanze il più velocemente possibile e guardano riflettendolo fedelmente. Questi sono solo alcuni dei motivi che hanno portato due grandi marchi come IWC Schaffhausen e Boom Supersonic a unire le forze per concretizzare un progetto che promette di cambiare il mondo dell’automobilismo e dell’aviazione. Questo è Overture, un aereo supersonico che sarà in grado di raggiungere il doppio della velocità del più veloce aereo passeggeri attualmente esistente.
Dalla sua fondazione nel 1858 presso IWC Schaffhausen, la passione per l’aviazione è sempre stata palpabile. Tanto che negli anni ’30 lanciarono il loro primo orologio da aviatore e da allora il rapporto con questo settore è stato una costante nel loro DNA.
Inoltre, va sottolineato che in questa associazione verrà rispettato l’ambiente e che detti aeromobili saranno neutrali rispetto alle emissioni di carbonio e in grado di volare utilizzando carburanti aeronautici sostenibili al 100%. Lo spiega Kathy Savitt, presidente e direttore commerciale di Boom Supersonic. “Boom è entusiasta di collaborare con IWC su questioni prioritarie di sostenibilità. In effetti, in qualità di pioniere nella progettazione e produzione sostenibili, IWC ha un patrimonio di conoscenze che può offrire ad altri settori. Grazie anche alla nostra passione condivisa per il valore del tempo, speriamo che l’attuale collaborazione con IWC contribuisca a creare un futuro di business sostenibile”.
L’aereo dovrebbe iniziare a operare nel 2026 e trasportare passeggeri nel 2029, una vera sfida. Alcuni dei suoi obiettivi saranno coprire distanze come Londra-New York o Madrid-Boston in tre ore e mezza, o San Francisco-Tokyo in sei, permettendo ai suoi passeggeri di sfruttare molto più tempo, quel prezioso tesoro. Anche se deve ancora essere lanciato, ci sono già più di 70 aeromobili ordinati da diverse compagnie aeree di tutto il mondo che vogliono unirsi a questa esperienza rivoluzionaria.
Leader per eccellenza
Come previsto, un progetto di questa portata è il risultato di anni di lavoro e ricerca esaurienti, due punti chiave di IWC e Boom, che devono continuamente sfidare le leggi della fisica attraverso un’ingegneria all’avanguardia. Ad esempio, IWC ha aperto la strada all’uso del titanio e della ceramica negli anni ’80; mentre oggi ha una divisione di ingegneria, IWC Experimental, diventata fondamentale per promuovere le azioni più innovative. Da parte sua, Boom, nella progettazione dell’Overture, utilizza complesse simulazioni al computer e del mondo reale per garantire il massimo risparmio di carburante ed efficienza.
Ora non ci resta che attendere per scoprire in profondità i dettagli di questo entusiasmante progetto.
