Si tratta di un’edizione speciale che rende omaggio alla regione di Hokkaido. La sua produzione sarà molto limitata.
A nord del Giappone c’è un’isola chiamata Hokkaido, un luogo vulcanico che funge da destinazione turistica di lusso perché ha foreste di montagna esuberanti e terme “Onsen”, ma anche con strade tortuose eccezionali e un centro di prova che è servito per sviluppare macchine come il Lexus LFA. Ora, l’azienda giapponese ricorda ancora una volta questa regione per creare un’edizione speciale della Lexus LC per il mercato europeo, che si distingue per sfoggiare una serie di dettagli estetici esclusivi. Sebbene l’auto non abbia cambiato nulla in termini di parte tecnica, introduce alcuni elementi unici con cui differenziarsi dal resto della gamma Lexus LC Cabrio, combinando “un esterno sorprendentemente dinamico con una raffinatezza da grande turismo”. Disponibile in una tonalità bianca a cui il marchio chiama ‘Nova’, questa edizione speciale si distingue per l’esibizione di calandra e fari con tecnologia LED specifica, oltre a fanali posteriori “stile afterburner”.
E che dire dei suoi esclusivi cerchi in lega da 21 pollici, davvero sorprendenti e lo stesso vale per un tetto in tessuto verniciato rosso. Questa tonalità fa anche parte della combinazione di colori scelta per dare vita agli interni, poiché i designer Lexus hanno voluto riflettere la storia vulcanica dell’isola utilizzando i toni del nero e del rosso scuro nell’abitacolo, con quest’ultimo che domina sul lato del conducente e compensato dal primo, più rilassante per la zona passeggeri.
“L’edizione speciale prende il nome e lo spirito dall’isola di Hokkaido, nel nord del Giappone. Famosa per i suoi vulcani, è anche sede del Lexus Shibetsu Proving Ground, dove sono stati sviluppati alla perfezione veicoli incredibili come la supercar LFA. L’LC è stato anche meticolosamente messo a punto lì dai master driver “Takumi” di Lexus.
Come si dice, non ci sono cambiamenti sotto il cofano, quindi il motore scelto è un V8 aspirato che emette una melodia davvero deliziosa. 5,0 litri ed è in grado di produrre un totale di 477 cavalli, con una coppia massima di 540 Nm e un cambio automatico a 10 velocità che si occupa di digerirli e poi inviarli al treno posteriore. Lexus conferma che in Europa verranno prodotte solo 40 unità di questa vettura, di cui solo due arriveranno in Italia all’inizio di maggio.
