Potresti non conoscere il motore 1GZ-FE. Dopo averlo sentito, vorrai farlo.
Una delle principali attrattive di un veicolo è il motore ed il suono che ne emana, sia dall’aspirazione che dallo scarico, le melodie sono molto varie in quanto dipende principalmente dal numero di cilindri, tra gli altri parametri. Nel caso della Toyota, il marchio giapponese è famoso per i suoi sei cilindri in linea, come il leggendario 2JZ della Supra, anche se forse dovrebbe meritare più riconoscimenti per il 1GZ. Questo codice potrebbe non suonare un campanello per la maggior parte, ma dietro c’è un motore V12 da 5,0 litri che alimenta la Toyota Century nel mercato giapponese. In quell’applicazione, è pensato per essere fluido e silenzioso. Si tratta dello stesso blocco utilizzato in una Toyota Corona del 1979 abbinata a un cambio manuale, il cui suono è semplicemente da ascoltare.
Nonostante il video duri poco, ci permette di goderci alcune accelerazioni e con esse una melodia purissima che farà sorridere da orecchio a orecchio qualsiasi appassionato. Quelle dodici trombe di aspirazione a corsa corta ci deliziano con musica celestiale per le nostre orecchie, peccato che questo motore non sia così noto.
