Auto da sogno in cui vorremmo goderci un viaggio su strada
Parlare di “spettacolari decappottabili” e limitare una selezione a cinque modelli è come avere cinque anni, visitare la propria gelateria preferita ad agosto e dover scegliere un solo gusto tra le decine che stanno bene. Missione quasi impossibile. Ma ci proveremo. In primo luogo, è una sfida complicata a causa del numero di opzioni eccezionali tra cui dobbiamo scegliere. È ciò che deve essere gratuito, inoltre, che non abbiamo limiti di alcun tipo oltre a scegliere tra auto che possiamo rimuovere il loro cofano o che sono progettate senza tetto. A seconda del luogo, per la soggettività del concetto di “spettacolare”. Cosa c’è di più: un’Audi R8 Spider o una Rolls Royce Dawn? Sono due design antagonisti, sportivo contro eleganza e raffinatezza, ma in entrambi i casi si parla di auto impeccabili, in entrambi i casi di design, in maiuscolo, ciascuno a suo modo, “spettacolare”.
La Porsche 718 Boxster o la 911 Cabrio, la BMW Z4, la Jaguar F-Type, la Ford Mustang Cabrio, la Mercedes Classe S Cabrio, l’Aston Martin DB11 o la Maserati GranCabrio, saranno anche per molti amanti delle cabriolet di lusso. per citare altri esempi di cabriolet di lusso, anche se di tipologia e gamma differenti. I colori sono per il gusto e questa frase fissa è applicabile al 100% al mercato dei veicoli di lusso.
Ma, se c’è un’idea comune intorno al concetto di “spettacolare” quando si parla di auto, sembra che lo sport generi un consenso maggiore. E all’interno delle auto sportive super lussuose che coesistono sul mercato, ci rimane questa top 5. Naturalmente, puoi non essere d’accordo. In effetti, l’essere è ciò che più arricchisce. Non è più una selezione personale.
Ferrari Monza SP2
Parlare di Ferrari e di auto decappottabili è una parola grossa. Spider, California, Portofino, 296 GTS… Potremmo fare una top 10 dei modelli firmati dalla fabbrica del Cavallino Rampante, ma nessuno è così spettacolare in termini di design come la gamma Monza. Potrebbe piacerti la versione monoposto, Monza SP1, ma in questo caso siamo rimasti con la due posti, senza un argomento pesante perché entrambe sono belle.
La Ferrari Monza SP 2 è una decappottabile senza tetto né parabrezza con un design che sembra fluttuare in continuo movimento grazie alle sue linee curve. Dall’aria eminentemente avant-garde, si ispira allo stesso tempo alle auto da competizione degli anni 50. Elencata come la supercar più bella del 2018, è una speciale edizione limitata il cui prezzo stimato è di 1,6 milioni di euro.
Lamborghini Aventador S Roadster
Sebbene tutte le aziende di supercar di lusso abbiano flirtato o flirtato con le decappottabili, forse Lamborghini è quella che ha brevettato i design più iconici e popolari. È il caso della Aventador S Roadster, pura estetica Lamborghini grazie alla potenza del suo motore V12 e alle spettacolari linee aggressive della sua carrozzeria. L’adrenalina trabocca solo a vederlo e pensare di poterlo guidare.
C’è chi critica gli aspetti tecnici e meccanici dell’auto, ma a noi non interessa questo pezzo, dove li giudichiamo solo in base alla natura spettacolare dei loro progetti. Da € 525.362.
Ares S1 Speedster
Nel 2015 nasce nella Motor Valley italiana, intorno alla città di Modena, una nuova fabbrica di veicoli superlusso, recentemente ribattezzata Ares Modena appunto, prima di Ares Design. Tra i suoi design esclusivi e le sue reinterpretazioni personalizzate di modelli iconici di altre famose aziende, spicca la sua decappottabile Ares S1 Speedster.
Evoluzione della S1 Project Spyder, verranno prodotte solo 24 unità e la prima è prevista per la consegna nel 2023. Questa supercar decappottabile di lusso incorpora, a differenza del suo predecessore, un parabrezza e, sebbene conosciamo così bene la sua immagine esterna come il suo finiture interne, entrambe impressionanti, non conosciamo ancora molti dettagli meccanici. Sembra che monterà un suggestivo motore V8, già molto insolito, e dovrebbe raggiungere i 715 CV, ma dovremo aspettare per conoscere questo e altri dettagli, come il suo prezzo, per saperne di più sull’Ares S1 Speedster .
Lamborghini Huracan Evo Spyder
Difficile racchiudere due modelli della stessa marca in una capote piccola come questa, di sole 5 vetture, ma come dicevamo prima, impossibile non pensare a Lamborghini quando si parla di “spettacolari decappottabili”. Non può mancare l’Aventador, ma nemmeno la Huracán Evo Spyder, la cabriolet premio del marchio italiano.
Con un’immagine aggiornata dopo l’ultimo restyling, la sua estetica continua ad essere iper-attraente per gli amanti delle auto sportive di lusso che vogliono sentirsi anche diversamente, con un’acustica diversa per l’assenza del tetto, il rumore caratteristico del suo motore V10 aspirato . Pura aerodinamica da 238.700 euro.
Pagani Huayra Roadster
Molto più costosa ed esclusiva – sembra incredibile usare questi aggettivi quando si confronta una Lamborghini – della Huracan Evo Spyder è la Pagani Huayra Roadster, la cabriolet dell’azienda italiana fondata da Horacio Pagani che incorpora il cofano removibile, senza meccanismo di apertura automatica .
È difficile battere l’equilibrio tra design e prestazioni di questa supercar decappottabile, poiché è innegabilmente sportiva oltre che innegabilmente bella ed elegante. Insomma, è la prova che un prodotto sportivo può anche essere spettacolare. Inoltre, il suo motore V12 eleva la sua potenza a 764 CV, quindi gli amanti di questo tipo di auto che hanno il privilegio di guidarla non possono lamentarsi. Sono pochissimi, come potete immaginare appena ne conoscete il prezzo, 2.280.000 euro.
