Questo modello di 30 metri di lunghezza con una vocazione sostenibile offre ogni tipo di comfort per vivere un viaggio magico
Extra Yachts, marchio di ISA Yachts, ha presentato il nuovo Villa X30, il primo modello di una nuova linea di catamarani a motore i cui design interni ed esterni sono opera dell’azienda olandese Phathom. VILLA offre l’impareggiabile vivibilità di una casa che unisce caratteristiche architettoniche innovative in un layout aperto su più livelli offrendo ai suoi proprietari e ospiti un’esperienza più rilassata e una nuova definizione di godimento sull’acqua.
Lo stile esterno mantiene il dna del cantiere con l’utilizzo di vetri panoramici, la presenza di ampi spazi conviviali e una poppa aperta che facilita l’accesso al mare. Le configurazioni della barca sono molteplici grazie all’utilizzo di mobili indipendenti, ma hanno tutte in comune un’enorme cabina di poppa protetta da una balaustra in vetro che non ostruisce la visuale. Il ponte sommergibile crea, quando allineato alle piattaforme laterali, un grande stabilimento balneare che permette il contatto diretto con il mare e può sostenere un gommone di oltre 5 metri, oltre ad altri giochi d’acqua.
L’attuale progetto prevede cabine vip -quante non sono specificate- con accesso diretto all’esterno per godersi il mare senza dover passare per le sale interne. La master suite offre una zona giorno, una terrazza e un bagno simile a una spa ed è stata concepita, nelle parole dell’azienda, come “una destinazione privata dove trascorrere del tempo nell’ambiente più idilliaco“. Un salone principale, un’area biblioteca, un bar e una cucina confluiscono l’uno nell’altro come parte della stessa area aperta dominata dalla timoneria sopraelevata e dall’osservatorio. Altre proposte di configurazione prevedono la cucina sottocoperta o una cucina separata sul ponte principale.
Gli spazi esterni che si vedono nelle immagini offrono una piccola piscina e diverse aree relax con divani, oltre a una sala da pranzo all’aperto in cui celebrare cene in famiglia o tra amici.
Il progetto prevede l’inclusione di materiali sostenibili o naturali come fibre riutilizzate, pelli alternative e legni recuperati, che non compromettono la qualità o la finitura. Inoltre, secondo il cantiere, verranno aggiunti pannelli solari nel tentativo di utilizzare fonti di energia rinnovabile e fornire elettricità aggiuntiva per i servizi di bordo.
Questo nuovo catamarano, con un motore elettrico più silenzioso, utilizza un sistema di propulsione ibrido che riduce notevolmente le emissioni di CO2 a bordo. La velocità massima che questa barca può raggiungere è di circa 17,5 nodi, mentre la velocità di crociera è di 12,5 nodi.
