La Hennessey Venom F5 Roadster, che si basa sul modello coupé, offre una potenza di 1.842 CV e potrebbe superare i 482 km/h
Hennessey Special Vehicles, il produttore di hypercar con sede in Texas, ha presentato, durante la Monterey Car Week in California, la sua ultima decappottabile, un modello che aspira a diventare il più veloce al mondo nel suo genere e che è anche uno dei più esclusivi da allora verranno prodotte solo 30 unità ad un prezzo di circa 3 milioni di euro.
Montato al centro del telaio monoscocca in fibra di carbonio è il motore Fury V8 biturbo da 6,6 litri che eroga 1.842 CV di potenza a 8.000 giri/min e 1.617 Nm di coppia massima a 5.000 giri/min. La potenza viene inviata alle ruote posteriori attraverso un robusto cambio automatizzato a frizione singola. Con un peso a secco di 1.406 chili, questo modello promette buone prestazioni e una velocità massima di oltre 482 km/h, che potrebbe superare la Hennessey Venom GT Spyder, l’attuale decappottabile più veloce del mondo.
Il tetto in un unico pezzo, anch’esso in fibra di carbonio, è completamente isolato contro le intemperie e ricoperto da un morbido rivestimento in Alcantara. Inoltre, per resistere alle incredibili capacità di accelerazione e alle forze aerodinamiche, questo veicolo è fissato con quattro bulloni a sgancio rapido e un paio di chiusure per impieghi gravosi. Una volta rimosso, può essere riposto in una borsa da viaggio in lana merino su misura o come opera d’arte autonoma su un basamento in fibra di carbonio su misura.
La Venom F5 Roadster è basata sulla Hennessey Venom F5 Coupé, le due sono quasi identiche meccanicamente, ma questa include alcune nuove caratteristiche rispetto alla sorella come una nuova finestra di visualizzazione del motore in vetro temperato, le sue ruote uniche forgiate da una lega di alluminio e poi fresato alla perfezione e i cerchi che presentano sette paia di raggi, ciascuno simile a un Hennessey allungato H. I proprietari possono anche aggiornare le ruote Hyper Silver in alluminio altamente lucidato. L’abitacolo mantiene le stesse specifiche minimaliste ma di alta qualità del coupé e, come con questo modello, i proprietari potranno personalizzarlo a loro piacimento.
La sua produzione partirà alla fine di quest’anno, ma per il momento non sono stati specificati i termini di consegna.
