L’azienda giapponese lancia il primo SUV ibrido plug-in del marchio in Europa
Un gioiello è entrato a pieno titolo nel segmento dei SUV e potresti essere tu il prossimo a goderne. Mazda ha appena lanciato sul mercato il nuovo CX-60 e-SKYACTIV PHEV, un modello innovativo con il quale l’azienda giapponese introduce la prima tecnologia ibrida plug-in nel mercato europeo dei SUV e con il quale compie un passo da gigante verso il raggiungimento dell’obiettivo decarbonizzare completamente la sua gamma entro il 2050.
Il nuovo CX-60 è il capolavoro dell’azienda giapponese, che rappresenta il lavoro accumulato e sviluppato da Mazda in più di un decennio e che incorpora tutto ciò che il marchio ha aggiunto alla sua inconfondibile identità. Ovvero, un design eccezionale, sia nelle sue linee esterne che nei dettagli dei suoi interni, dove tecnologia all’avanguardia, design e comfort si mescolano secondo la migliore tradizione giapponese.
Quest’ultima si apprezza in aspetti come l’eleganza e la raffinatezza del nuovo design Kodo della nuova Mazda XC-60, che sfrutta il concetto giapponese della Ma, che rappresenta la calma e maestosa bellezza dello spazio vuoto. Questo si inserisce come un guanto nell’architettura del segmento dei SUV, con motore anteriore e trazione posteriore.
L’estetica giapponese, segno distintivo di Mazda, è molto presente anche nei rivestimenti interni del nuovo CX-60. Concetti come il Kaichô, che è la miscela di diversi materiali e trame, è protagonista nel suo design attraverso l’accostamento di materiali come legno d’acero, nappa, dettagli cromati e raffinati tessuti giapponesi e dettagli cromati.
Allo stesso modo, le cuciture del cruscotto rinnovato della Mazda CX-60 devono la loro estetica al concetto Musubu, l’arte di annodare e collegare, e il modo in cui sono trattati i rivestimenti in legno di acero si ispirano all’Hacho, un concetto giapponese che sfrutta l’asimmetria e l’irregolarità intenzionale.
Insomma, nulla è per caso nel design degli interni della nuova Mazda CX-60: anche la cucitura dei tessuti scelti per i suoi interni, che giocano con fibre diverse e pattern che rispondono ai cambiamenti di luce, si ispira alla tradizione artigianale. giapponese. In particolare, nella tecnica nota come Kakenui, che produce cuciture “sospese” con spazi intenzionali tra i tessuti di rifinitura che rivelano il materiale interno.
Tecnologia intelligente al servizio del guidatore
A livello tecnologico, la nuova Mazda CX-60 mette un dispiegamento tecnico notevolmente migliorato al servizio dell’essere umano che privilegia la personalizzazione della guida in base alle esigenze di chi è al volante.
Grazie al suo sistema di personalizzazione del conducente, la Mazda CX-60 regola automaticamente l’ambiente in base alle tue caratteristiche fisiche e preferenze personali. Dalla posizione del sedile alla configurazione dell’impianto audio e dell’aria condizionata, passando per la posizione del volante, degli specchietti e anche dell’Head Up Display di cui è dotata questa nuova versione del SUV Mazda.
D’altra parte, incorpora notevoli innovazioni in termini di sicurezza e guida. È il caso del monitor di visione a 360° che migliora la visibilità durante il traffico a bassa velocità (See-Through View), dell’assistente agli incroci (TAP), del sistema di rilevamento dei pedoni in retromarcia (SBS-R) o del mantenimento della corsia di emergenza (ELK). , tra le altre caratteristiche.
A livello architettonico, la nuova Mazda CX-60 e-SKYACTIV PHEV esalta il livello di controllo nella guida attraverso dettagli come la rigidità della scocca, che rende più facile per il guidatore percepire immediatamente la risposta della vettura o delle sospensioni , che aiuta a stabilizzare l’equilibrio del veicolo con l’ulteriore intervento del Kinematic Posture Control (KPC), un sistema di controllo dell’equilibrio esclusivo di Mazda.
Anche il baricentro, particolarmente basso collocando la batteria ad alta tensione in posizione ribassata tra l’assale anteriore e quello posteriore, è studiato per migliorare la maneggevolezza della nuova Mazda CX-60 in abbinamento al sistema di trazione integrale permanente con trasferimento di coppia tra gli assi.
Il modello di serie più potente nella storia di Mazda
La nuova Mazda CX-60 è disponibile in due diverse motorizzazioni. Da un lato, in una versione ibrida plug-in che abbina un motore a benzina da 2,5 litri. Skyactiv-G quattro cilindri a iniezione diretta con motore elettrico da 129 kW, batteria ad alta capacità da 17,8 kWh 355V e nuovissimo cambio automatico a otto velocità.
Grazie alla combinazione di motori a combustione ed elettrici —offre un’autonomia di 63 km purché il veicolo viaggi a meno di 100 km/h—, la Mazda XC-60 sviluppa una potenza totale di 327 CV/241 kW e a Potente erogazione di coppia fino a 500 Nm che si traduce in un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi. Questi dati fanno di Mazda CX-60 PHEV il modello di serie più potente nella storia dell’azienda, e lo fa raggiungendo straordinarie credenziali ambientali, visto che il consumo di carburante nel ciclo combinato WLTP è di soli 1,5 l/100 km. Da parte sua, le emissioni di CO2 WLTP nel ciclo combinato sono state ridotte a 33 g/km.
Prossimamente, a gennaio 2023, Mazda amplierà la gamma del nuovo CX-60 con un design che monterà una versione diesel dotata di un nuovo motore e-Skyactiv D che soddisfa le esigenze di quegli automobilisti che cercano un’auto efficiente che abbia tutti i comfort per coprire lunghe distanze e avere anche una grande capacità di traino.
Composto da un motore diesel a sei cilindri in linea da 3,3 litri, questo nuovo e-Skyactiv D è noto per essere uno dei motori diesel più puliti al mondo, consentendo al CX-60 di offrire prestazioni eccezionali ed efficienti, sia in 147 kW/200 versione CV con trazione posteriore come nella versione da 187 kW/254 CV con trazione integrale Mazda i-Activ AWD. In combinazione con il sistema ibrido leggero Mazda M Hybrid Boost 48V, il motore diesel ibrido plug-in della Mazda CX-60 garantisce prestazioni eccellenti e consumi di carburante molto ridotti.
Successivamente, la gamma di propulsori Mazda CX-60 sarà completata con un motore a benzina a sei cilindri in linea e-Skyactiv da 3,0 litri, che si unirà all’e-Skyactiv D e all’e-Skyactiv PHEV. In questo modo, i clienti avranno a disposizione un’offerta variegata di motori avanzati e altamente efficienti che rispondono alla strategia multi-soluzione della casa giapponese.
